マツダのプレマシー(20CS)を契約してきた

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まだお金を振り込んでないのですが、契約だけは済ましてきました。

2006年式、20CS、4ATで6万km。トータルで70万円!やすっ!

YAHOO自動車カタログはこちら

いや~色々見たり試乗したんですがね。下のリストは検討した車たち

  • シエンタ
  • フリード
  • ラフェスタ(試乗)
  • タント(試乗)
  • パレット(試乗)

すべてに共通するのはスライドドア車ってことです。当初はタントを見てて新車で160万とか提示され「いやむりだろ」って話になり、パレットには内装のショボさに幻滅。

結局シエンタにしようと思ったが3列目は「おまけ」でアクセスが悪いときたもんだ。フリードもやっぱり狭いねってことで却下。

ラフェスタのハイウェイスターに試乗して「やっぱり2リッターENGいいね」って思ったら、それはプレマシーだったと。じゃあプレマシーのほうが安いから探してみるか→激安のプレマシー発見!まぁ問題ないでしょ!契約。。みたいな。プレマシー安すぎでしょ。

燃費は10km/l前後ということです。

自動車税は39,500円。これが毎年のしかかってくるんですか。まぁR2の3倍のパワーがありますからね。

プレマシーのENG性能とか

発売年月
2006年1月

標準車両本体価格
186.0万円

駆動方式
FF

車両形式
DBA-CREW

トランスミッション
4AT

最高出力
145ps(107kw)/6000rpm

最大トルク
18.5kg・m(181N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
10kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
14.0km/L

最小回転半径
5.3m

エンジン形式
LF-DE

総排気量
1998cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L

全長×全幅×全高
4505×1745×1615mm

室内長×室内幅×室内高
2520×1490×1240mm

ホイールベース
2750mm

最低地上高
140mm

車両重量
1460kg

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